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上汽集团

安全性能更高 续驶里程更远 电池成本更优

上汽清陶深化战略合作 固态电池率先大批量上车 2025年上汽固态电池新能源车将突破“十万辆级”

 (2023年5月31日,上海)上汽集团和清陶能源今天签署增资扩股协议和战略合作框架协议,将进一步深化双方长期、共赢的战略合作伙伴关系,率先推动2025年实现固态电池技术“10万辆级”大规模量产落地,依托全球领先的创新技术为消费者打造真正安全节能、高性价比的“爆款电动车”。

上汽清陶深化战略合作 固态电池率先大批量上车 2025年上汽固态电池新能源车将突破“十万辆级”

上汽清陶深化战略合作 固态电池率先大批量上车 2025年上汽固态电池新能源车将突破“十万辆级”

 按照协议,上汽集团将追加投资清陶能源(已于2020年、2022年先后参与清陶能源E+轮、F++轮融资),成为清陶能源第一大机构投资者;上汽集团将加快清陶能源现有固态电池产品在自主品牌车型上的产业化应用,2024年上半年智己汽车搭载固态电池的高性能、长续航车型将首先实现规模化量产;上汽集团和清陶能源将于今年成立合资公司共同开发新一代固态电池产品,安全性能、能量密度、成本均优于传统磷酸铁锂电池。在此基础上,2025年上半年起智己、飞凡、荣威、MG将推出多款相关量产车型,全年销量将突破“十万辆级规模”。

 清陶能源是国内固态锂电池产业化的领跑者,率先实现了固态锂电池的产业化,建有国内首条固态锂电池生产线,构建了完备的自主知识产权体系。2022年,上汽集团与清陶能源成立固态电池联合实验室,携手推动车用固态电池材料、电芯与系统的联合开发,目前第一代固态电池已完成装车试验,在实现“系统级零热失控”的前提下,单体能量密度达到368wh/kg(相比磷酸铁锂电池,能量密度提升100%以上),测试车辆最大续航里程达1083公里。2025年起双方将联合推出新一代固态电池,相关技术方案可以大幅提升电动车续航里程,彻底解决“里程焦虑”;同时,电池成本更比同等规格磷酸铁锂或三元电池低10%-30%。面向行业新赛道,上汽将坚持深挖“技术护城河”,加快推进创新技术研发应用,加快构建核心技术能力,切实推动创新转型和高质量发展。